Révision Filtre Liqui Moly Huile 10L 5W-40 pour Porsche 911 Cabriolet 996 3.4

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Révision Filtre Liqui Moly Huile 10L 5W-40 pour Porsche 911 Cabriolet 996 3.4. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 1x filtre à air d'origine MANN. 1x filtre MANN d'origine, filtre à pollen de l'air intérieur, filtre intérieur. 1x filtre à huile MANN d'origine. 1x filtre à carburant MANN d'origine. 2x 5 litres d'huile moteur Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 d'origine.

Filtre à air MANN d'origine. Filtre d'habitacle MANN d'origine. Filtre à huile MANN d'origine.

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5 L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Ford WSS-M2C 917-A MB approbation 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. Excellente propreté du moteur - fonctionnement facile du moteur - testé turbo et cat - stabilité au cisaillement élevée - sécurité de lubrification élevée - longue durée de vie du moteur - miscible avec les huiles moteur disponibles dans le commerce - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - alimentation en huile rapide à basses températures. Top Tec 4100 est une huile moteur basse viscosité toute l'année pour les véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même après rénovation. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie synthétique combinée aux derniers additifs garantissent une huile moteur qui offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant et assure un graissage rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 30 000 km peuvent être atteints. En plus des nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d'échappement Euro IV et V. Top Tec 4100 est également parfaitement adapté pour une utilisation dans les voitures de tourisme à essence (GNC / GPL). Dans le cadre de la vente d'huile à moteur ou à engrenages à combustion ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que concessionnaires, sommes tenus, conformément à la réglementation sur les huiles usagées, de nous informer sur les réglementations et obligations applicables. Nous tenons à souligner que les huiles usagées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées d'une manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez éliminer les huiles usagées dans la quantité d'huile fraîche achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile, à notre point de vente pendant les heures d'ouverture, ou vous pouvez nous les envoyer pour élimination gratuite dans des emballages approuvés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être étiquetée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne doit pas être envoyé par colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans un insert de boîte en film extra épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte spéciale marchandises dangereuses, qui correspond à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des réglementations d'emballage plus détaillées et des prix d'expédition, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur.

Alternativement, le retour de l'huile usée est généralement également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage tels que les centres de recyclage ou le recyclage des déchets. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors du remplacement de l'huile. Idéal pour les derniers moteurs diesel et essence avec technologie multi-soupapes, turbocompresseur et avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK).

En plus des nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d'émissions Euro IV et V. Les instructions d'utilisation des fabricants de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n'est garantie qu'à l'état non mélangé! Numéro de pièce de rechange d'origine (OE). 4011558919108; 4011558208301; 4011558290306; 4011558248703; 4100420037016.

Fiat 9.55535-M2; VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; Porsche A40; Fiat 9.55535-S2; API CF; Ford WSS-M2C 917-A; VW 505 01; ACEA B4; Fiat 9.55535-H2; Renault RN 0700; Renault RN 0710; API SN; MB 229,31; VW 505 00; ACEA C3. CU 3360; HU 719/5 x; 3701; WK 832/1; C 54 165.

996.110.131.51; 996.107.225.52; 996.572.219.01; 996.110.131.52; 996.107.225.53; 996.572.219.02; 996.110.253.01; 996.107.225.60. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut produire une réaction allergique.

Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les articles présentés dans cette offre ne sont fondamentalement pas des pièces d'origine, sauf s'ils sont expressément marqués comme tels.

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Garantie de 24 mois sur les produits neufs. Garantie de 12 mois sur les produits d'occasion. Notre service ne cesse de vendre les marchandises pour vous. Largeur 1 173 mm Largeur 182 mm La hauteur 42 mm La longueur 532 mm Constructeur FILTRE HOMME Filtre à air Largeur 169 mm La hauteur 35 mm La longueur 327 mm Constructeur FILTRE HOMME LS 7 61 La hauteur 113 mm 30 mm 30 mm Constructeur FILTRE HOMME 61 mm Ø Outlet 7,9 mm 75 Ø entrée 8 mm La hauteur 167 mm Constructeur FILTRE HOMME 75 mm récipient Cartouche Montant 5 L qualité 5W40 230 ° C Candidature Constructeur LIQUI MOLLY Huile moteur EAN: Approbation: Non. 5 Liter Original Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl.

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